Milano è la provincia con più colonnine gratuite d'Italia
La classifica delle province italiane per punti di ricarica gratuiti ha in testa un nome che non è quello che ci si aspetterebbe. Non una valle alpina piena di turisti tedeschi, ma la provincia di Milano, con 80 punti distribuiti su 34 comuni. Dietro ci sono Bolzano con 59 e Trento con 51, cioè proprio le aree di montagna dove la densità rapportata alla popolazione resta la più alta del paese. In valore assoluto, però, comanda l'area metropolitana.
I numeri vengono dagli aggregati di catalogo di KilowattZero, estratti il 22 luglio 2026, e sono gli stessi che compaiono sulla pagina della provincia e su quelle dei comuni. Il catalogo conta solo le colonnine per automobili: i punti dedicati alle e-bike sono esclusi.
Un sistema centrato sul capoluogo
Milano è la provincia più densa e anche la più concentrata. Dei suoi 80 punti, 24 stanno nel comune di Milano, quasi uno su tre. È il valore comunale più alto d'Italia, e disegna un modello opposto a quello di altre province lombarde dove la ricarica gratuita è polverizzata nei piccoli centri. Qui il baricentro è la città e la sua prima cintura.
Il resto si distribuisce sull'hinterland, con qualche comune che spicca: Arese ne ha 6, Lainate 5, Pioltello 4, poi San Giuliano Milanese e Segrate con 3 ciascuno. Sono i poli dei grandi centri commerciali e delle aree direzionali a nord e a est di Milano, non i paesi di provincia. Il profilo è quello dell'installazione privata legata al commercio, non della diffusione capillare sul territorio.
Nonostante la concentrazione, la coda lunga esiste anche qui: 21 dei 34 comuni della provincia hanno un solo punto gratuito, oltre sei su dieci. Il primato milanese si regge quindi su pochi comuni molto densi più una lunga fila di comuni con un'unica colonnina, spesso in un parcheggio di supermercato.
Chi le installa
Per 50 degli 80 punti conosciamo l'operatore, ed è qui che si vede la natura commerciale del dato. In testa c'è Lidl con 15 punti, il 18,8% del catalogo provinciale: la catena della grande distribuzione che offre la ricarica gratuita mentre si fa la spesa è il singolo attore più presente. Seguono GaraGeeks con 9, Green Land Mobility con 8 e Tesla Motors con 5. Le percentuali qui sono calcolate sul totale provinciale di 80 punti.
Il vincolo tipico di questa geografia è "solo clienti": una colonnina in un parcheggio Lidl o in un centro commerciale è gratuita finché conviene a chi la offre, e la policy può cambiare con una decisione interna che nessun database registra per mesi. È la ragione per cui su ogni scheda mostriamo quanto è recente l'ultima verifica sul posto, non solo la posizione del punto.
Un dato ancora tutto da confermare
Va detto con chiarezza: nessuno di questi 80 punti è stato finora confermato sul posto da chi ci è passato. Il seed viene da OpenStreetMap e da Open Charge Map e dice che qualcuno, a un certo momento, ha registrato quel punto come gratuito. Non dice che lo sia oggi. Il numero di Milano, come quello di ogni provincia, è un limite superiore da erodere con le conferme della community, ed è esattamente quello che questa mappa serve a fare.
I conteggi per area, operatore e stato citati qui sopra vengono dagli aggregati di catalogo che alimentano le pagine del sito, così l'articolo e la pagina della provincia mostrano sempre lo stesso numero. Nel contesto della Lombardia, che da sola raccoglie oltre un quarto del gratis italiano, Milano è il capoluogo di regione che traina anche questa classifica.