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Bolzano, la densità alpina: seconda provincia d'Italia con 59 punti gratuiti

· aggiornato il 22 luglio 2026

La provincia di Bolzano è la seconda d'Italia per numero di colonnine di ricarica gratuite, con 59 punti distribuiti su 47 comuni. Viene dopo Milano (80) ma prima di Trento (51), Verona (47) e tutte le province lombarde con l'eccezione di Milano. Il primato alpino è netto: nessuna regione del Centro-Sud ha una provincia che si avvicini a questi numeri in valore assoluto.

I dati vengono dagli aggregati di catalogo di KilowattZero, estratti il 22 luglio 2026, e corrispondono a quelli della pagina di provincia e dei comuni. Il catalogo conta solo colonnine per automobili.

Dispersione massima in montagna

Bolzano ha 59 punti in 47 comuni: una media di 1,25 punti per comune, la più bassa fra le province in cima alla classifica. A confronto, Milano ne ha 80 in 34 comuni (2,35 per comune) e Trento 51 in 32 comuni (1,59). La montagna distribuisce diversamente.

In testa per comune ci sono il capoluogo Bolzano con 3, Bressanone con 3, Marebbe con 3 e Ortisei con 3 — quattro comuni che si eguagliano al vertice. Bressanone è la seconda città per dimensione, Marebbe è un piccolo comune sciistico nella Val Badia, Ortisei è il capoluogo della Val Gardena. Tre su quattro dei comuni con il numero più alto sono paesi di montagna con turismo invernale e estivo intenso.

39 dei 47 comuni hanno un solo punto gratuito: più di otto su dieci. La rete è capillare ma sottile, e ogni colonnina in un piccolo paese di valle vale proporzionalmente di più di una nella stessa posizione in pianura.

Tesla e SMATRICS guidano gli operatori

La composizione degli operatori è quella che ci si aspetta da un'area dove il turismo internazionale è la principale attività economica. Per 38 degli 59 punti conosciamo l'operatore. In testa c'è Tesla Motors con 14 punti, il 23,7% del catalogo provinciale: la proporzione di Destination Charger di Tesla a Bolzano è la più alta d'Italia. Hotel e resort in Trentino-Alto Adige aderiscono al programma Tesla in misura molto maggiore che altrove, e si vede nel dato.

Secondo operatore è SMATRICS Netz con 12 punti (20,3%). SMATRICS è una rete austriaca con forte presenza nel Tirolo e in Sudtirolo, coerente con la posizione geografica e con i flussi turistici che arrivano dall'Austria. Segue ChargePoint con 4, Neogy con 3.

La combinazione di Tesla e SMATRICS copre il 44% dei punti con operatore noto: una concentrazione altissima per una provincia, e il risultato di un'area che attrae operatori internazionali invece di quelli nazionali di grande distribuzione che dominano altrove.

Bolzano e Trento: la stessa regione, due storie

Bolzano e Trento fanno entrambe parte del Trentino-Alto Adige, che con 110 punti totali è la terza regione italiana in valore assoluto. Ma le due province hanno storie diverse. Trento con 51 punti in 32 comuni è meno dispersa (meno comuni, più punti per comune), ha un profilo di operatori diverso (meno Tesla, meno SMATRICS), e serve un flusso turistico meno internazionale.

La regione nel suo insieme, rapportata alla popolazione di circa un milione di abitanti, è di gran lunga la più densa d'Italia per ricarica gratuita. Il confronto con la Campania, che con cinque volte gli abitanti ha solo 8 punti gratuiti, rende la scala evidente.

Il dato è ancora tutto da verificare

Nessuno dei 59 punti bolzanini è stato confermato da chi ci è passato. La fonte è OpenStreetMap e Open Charge Map, e dice che qualcuno, a un certo momento, ha registrato quel punto come gratuito. In un'area con alta stagionalità come l'Alto Adige il dato merita verifica particolare: la ricarica gratuita legata a strutture turistiche segue la stagione, e una colonnina aperta a gennaio per gli sciatori potrebbe funzionare con regole diverse ad agosto, o viceversa.

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